Ihr Preis: nur 34.99 €
Wichtige Hinweise zur Installation:
Bevor Sie das Plug-in 2 zu EEP 18.2 installieren, stellen Sie bitte sicher, dass EEP 18.2 auf dem aktuellen Stand ist kostenlose Update 2 zu EEP 18 ) und mindestens einmal gestartet wurde. Auf diese Weise werden
Wochenmarkt – Set 1 - Sparset
Ihr Preis: nur 12.49 €
Beschreibung:
Mit dem Set „Wochenmarkt – Set 1“ lassen sich abwechslungsreiche und belebte Wochenmarktszenen in EEP gestalten.
Das Set umfasst insgesamt 34 Modelle und enthält Marktstände, verschiedenes Marktzubehör sowi
Geistliche - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie acht unterschiedliche geistliche Figuren zur abwechslungsreichen Gestaltung Ihrer EEP-Anlagen.
Enthalten sind verschiedene Geistliche und Ordensangehörige in unterschiedlichen Gewändern und Ausfüh
Schäfer und Schafherde – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set lässt sich eine typische Weide- und Schäferszene der Epoche III gestalten.
Enthalten sind ein Schäfer mit Schäferstock und Umhängetasche, ein Deutscher Schäferhund sowie acht statische Schafe in
Freiberger auf der Koppel
statt 4.90 €
nur 4.20 €
Bis 11-10-2026
Beschreibung:
Das Set beinhaltet eine Gruppe von Pferden, die sich auf einer Koppel befinden und dort den Tag genießen. Von der Färbung her könnte es sich um Freiberger handeln. Die Haltungen und Bewegungen entsprechen dem natürliche
Reiterinnen und Reiter mit Pferd
statt 4.90 €
nur 4.40 €
Bis 11-10-2026
Beschreibung:
Der Traum aller Mädchen und Frauen, ein wunderschönes Pferd oder der Prinz auf dem weißen Pferd, mit dem sie dann in den Sonnenuntergang reiten.
Vielleicht erfüllt das Set so manchen Traum.
3 Paare, jeweils Reiterin /
BW Arbeiter Epoche III - Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht Arbeiter für Verlade- und Transportarbeiten im Bahnbetriebswerk und Güterbahnhof, gestaltet in zeittypischer Arbeitskleidung der Epoche III.
Die Figuren zeigen unterschiedliche Tätigkeiten rund u
Bauern Epoche III – Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Das Set „Bauern Epoche III – Set 2“ ergänzt ländliche Szenen in EEP um acht weitere Bauern und Bäuerinnen in unterschiedlichen Arbeitssituationen.
Die Figuren sind mit zeittypischer Arbeitskleidung ausgesta
Roggen-gereift
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10215, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Roggenfeldmodule als Landschaftselemente in versc
Erwachsene Reisende Epoche III – Frauen – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht weibliche Reisende für die Epoche III in unterschiedlichen, zeittypischen Kleidungsstilen und Posen.
Die Figuren eignen sich besonders zur Belebung von Bahnhöfen, Bahnsteigen, Wartebereichen und Bahnh
Bestseller
Lagerarbeiter EPIV Set 1
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Lagerarbeiter passend ab Epoche IV zum ausschmücken der Modellanlagen in unterschiedlichen Körperhaltungen.Lieferumfang:
Lagerarbeiter-EPIV_01_NP1
Lagerarbeiter-EPIV_02_NP1
Lagerarbeiter-EPIV_03_NP1
Lagerarbeit
5114.9
4,911
Kleine Straßenbrücken
Ihr Preis: nur 2.69 €
Beschreibung: Die im Set befindlichen Straßenbrücken wurden im Original in der ehemaligen DDR als Standardbrücken sehr oft verbaut. Die Brücken wurden zur Überquerung kleinerer Gräben oder Fußwege verwendet. Sie
594.7
4,79
Bahnhofshotel (wie früher in Hameln)
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Der Charakter des Bahnhofsplatzes in Hameln wird – wie der Name schon erkennen lässt - vom Empfangsgebäude des Bahnhofs bestimmt. Aber dazu gehören auch das eigenwillige Gebäude der Post, das Gebäu
544.0
4,04
Städtische Unterführung
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
In größeren Städten gibt es häufig dunkle Unterführungen, die meistens das Weichenvorfeld des Bahnhofs unterquerten. Eine Bauform verwendet sehr dicht stehende Stützen zwischen Fahrbahn und Gehweg. Derartige U
544.9
4,94
Set Einfamilienhäuser im Schwedenstil
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Das Set beinhaltet 4 Einfamilienhäuser im Schwedenstil. Die Modelle dienen der weiteren Ausgestaltung von Kleinstädten und Dörfern. Alle Modelle haben Licht-und Rauchfunktion.
Lieferumfang:
"Immobilien\Domizil\Land\HG3
545.0
5,04
IC 2. Klasse Abteilwagen | Bvmz185 | DB-AG | Ep....
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Beschreibung:
Beim Bvmz185 handelt sich um einen in Zusammenarbeit mit dem BZA Minden konstruierten, druckertüchtigten, klimatisierten 2. Klasse Abteil-Reisezugwagen für den Einsatz auf Neubaustrecken, welcher ab 1988 in Die
545.0
5,04
Altstadt Ensemble Set 3
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung:
Als Vorlage diente das Zentrum von Rothenburg ob der Tauber. Inspiriert zu diesem Modell-Set wurde ich zusätzlich durch die Abbildung eines Papiermodells, wozu ich auch Kontakt zu dessen Urheber (Aue-Verlag) aufgenommen habe. Die einze
535.0
5,03
Berghütte3 und Zubehör
Ihr Preis: nur 4.19 €
Beschreibung:
Berghütte3 ist eigentlich ein kleines Wirtschaftsgebäude. Es besteht im vorderen Teil aus einem Arbeitsraum (Werkstatt) und hinten ist ein kleiner Stall. Dieser hat eine zweigeteilte Tür, deren oberer Teil beweglich ist (Slid
525.0
5,02
Bahnsteigbänke
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Das Modellset enthält 4 verschiedene Bahnsteigbänke (einfach sowie doppelt) in jeweils 6 Farbvarianten zur Ausgestaltung von Bahnsteigen, Bahnhöfen und deren Umfeld. Die bebilderten Flächen der Bahnsteigbänke "..._2..
5114.9
4,911
Zweiachsige Kesselwagen der VTG in Leichtbauweis...
Ihr Preis: nur 5.69 €
Beschreibung:Beschreibung:
Im Jahr 1962 baute LHB von diesen Wagen mit 40m³ Kesselvolumen 280 Stück für die VTG, welche ungefähr 100 Wagen für eine Mindestmietdauer von 10 Jahren an die Shell weitervermietete. Das Set enthält
wichtiger Hinweis: Die Anlage „Schiefe Ebene“ ist lauffähig mit EEP6, oder EEP5 mit Patch2 und Plugin 3+5 (Plugin 1+4 wegen Zusatzfunktionen empfohlen) Lieferumfang: Die Teil- sowie die Vollversion enthalten 2 Anlagenversionen und zwar die „SchiefeEbene_automatik“ und die „SchiefeEbene_manuell“. Neben den Anlagen sind hier alle benötigten Modelle enthalten.
Beschreibung - Die älteste Steilrampe Europas Herzlich Willkommen zu einer Reise in die Vergangenheit. Ihr Zug fährt Sie nach Oberfranken und dreht dabei das Rad der Eisenbahngeschichte noch einmal um etwa 40 Jahre zurück. Auf ca. sieben Streckenkilometern zwischen Frankenwald und Fichtelgebirge verlangte die so genannte „Schiefe Ebene“ Mensch und Technik enorme Leistungen ab. Das Bauwerk stellt eine der bedeutendsten Ingenieurleistungen des beginnenden Eisenbahnzeitalters dar. Zur Zeit Ihrer Eröffnung im Jahre 1848 galt die „Schiefe Ebene“ als größte Steilrampe der Welt, die im normalen Reibungsbetrieb befahren wurde.
Das Vorbild - Streckenführung: Knapp 160 Höhenmeter liegen zwischen den 7,6 km voneinander entfernt liegenden Bahnhöfen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast. Die Rampe unterteilt sich in zwei unterschiedliche Abschnitte. Ihr unterer Teil ist im Gegensatz zum oberen Teil eher arm an Kunstbauten. Die Trasse führt nach 2 Kurven in eine über 1km lange, beidseits waldbestandene Gerade hinauf zur Blockstelle Streitmühle. Der zweite, obere Teil ist gebirgig. Die Trasse lehnt sich nach einer starken Linkskurve an den linken, teils felsigen Berghang des engen und steilen Streitmühlbachtales. Weiter windet sich der Schienenstrang in Kurven mit Radien von 400 bis 500 m über imposante Stützmauern aufwärts. Nach einer Linkskurve und einer anschließenden kürzeren Geraden läuft schließlich die Rampe am Westkopf des in einer starken Rechtskurve liegenden Bahnhofs Marktschorgast aus.
Verkehrsmittel: 127 Jahre verkehrten auf der „Schiefen Ebene“ Dampflokomotiven, die dort in ihrer ganzen Imposanz und Ausdruckskraft zur Geltung kamen. Dem Betrachter wurde hier ihr optisches und vor allem akustisches Erscheinungsbild nachdrücklich vermittelt. Von unvergesslichen Klangerlebnissen, sowie gewaltigen Dampf- und Rauchpilzen, die aus den Schornsteinen der Zug- und Schiebelokomotiven schon von weitem eine Zugfahrt ankündigten, wissen heute nur noch Zeitzeugen zu berichten. Insbesondere durch die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 01 vom Bahnbetriebswerk Hof die noch bis 1973 im Dienst standen, hat die „Schiefe Ebene“ ihren größten Bekanntheitsgrad erlangt.
Technische Daten:
Bauherr
Königlich Bayerische Staatseisenbahn
Bauzeit
1844 - 1848
Lage
Teilstück der Ludwig-Süd-Nord-Bahn (Lindau-Hof) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast
Höhenunterschied
157,7 km
Kleinster Radius
403 m bei km 80,1
Größte Steigung
25,3 Promille zwischen km 78,2 und km 78,6 bei einem Bogenhalbmesser von 796 m
(Quellen: EK- Verlag, Steffen Lüdecke: Die Schiefe Ebene)
Die Umsetzung in die virtuelle Welt: Nach etwa 1 Jahr Recherchen und 7 Monaten intensiver Anlagenbauzeit und Modellkonstruktion entstand die nun vorliegende virtuelle Version der „Schiefen Ebene“. Oberstes Ziel war die bestmögliche Umsetzung des Originals in die Simulation. Obwohl der virtuelle Modellbau andere Möglichkeiten als eine Modellbahn bietet, mussten auch hier nicht zuletzt wegen einer guten Performance einige Abstriche bei der Ausgestaltung in Kauf genommen werden. So ist zunächst die Streckenführung bei den langen Geraden etwas „gestaucht“ und die Radien oft nicht ganz so stark ausgeprägt wie im Original. Somit ließ sich die Anlage recht schmal halten, was einer wenig- starken Modeldichte entgegenkommt. Immerhin ist ein realer Höhenunterschied der Rampe von 118 m in der Simulation gelungen. Die Gleislage des Bahnhofs Neuenmarkt-Wirsberg wurde in der Mitte der sechziger Jahre umgestaltet und vereinfacht. Dieser vereinfachte Gleisplan kam der Projektumsetzung entgegen und wurde somit als Vorlage gewählt. Gleichzeitig veränderten sich in dieser Zeit die Signal- und Kommunikationsanlagen der Bahnhöfe sowie der Strecke. Im Bahnhof Marktschorgast mussten bereits 1963 die Stellwerke einem modernen Gleisbildstellwerk im Empfangsgebäude weichen. Hier kamen zu dieser Zeit Lichtsignale zum Einsatz. Ebenfalls wurde an der Blockstelle Streitmühle automatischer Streckenblock eingerichtet. Genau zu diesem Zeitpunkt etwa von 1966 – 1973 stellt sich der virtuelle Betrieb in der EEP- Anlage dar.
Der Fahrbetrieb, insbesondere die Logistik des Schiebedienstes über die Rampe, ist eine der eigentlichen Augenmerke der Anlage. Züge wurden sowohl gekuppelt, als auch ungekuppelt nachgeschoben. In der Automatik- Version können Sie beobachten, dass Schubleistungen in der „Bergstation“ Marktschorgast einerseits während der Fahrt, andererseits während des Haltens beendet werden. Da die Strecke von Marktschorgast in Richtung Hof eingleisig weiter verläuft, muss des öfteren auch ein Gegenzug abgewartet werden. Nähere Erläuterungen zur Anlage entnehmen Sie bitte der zum Kaufumfang gehörenden Beschreibung.
Mitwirkende:
Modellkonstruktionen
Stefan Gothe, Jürgen Engelmann, Stefan Köhler-Sauerstein
Bei folgenden Personen möchte ich mich für die aufopferungsvolle Mitwirkung des Projektes recht herzlich bedanken:
Bereitstellung zusätzlicher Modelle
Bodo Schaper, Ernst Fasswald, Kurt Pritsch
Perfekte Gleis-Steigungs-Übergänge
Franz Dammers und "Bruno"
Grafik- Design und Tests
Ralph Görbing
Tests + Beratungen
Volkhard Ramsenthaler, Franz Dammers, Bodo Schaper, Hans- Jürgen Marx, Erich Meeß
Viel Spaß beim Betrieb der Anlage und vielleicht einige Anregungen beim Aufbau eigener Anlagen wünscht Ihnen
Andreas Großkopf
Soundpaket_SchiefeEbene: Für die Anlage wurden spezielle Sounds entwickelt. Ein ganz besonderes Erlebnis. Hören Sie die typischen, tiefen Auspuffschläge bei dampfbespannten Zügen. Bei doppelt bespannten Zügen sind die Takte unsynchron, was fast schon musikalische Eindrücke erweckt.
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Wichtige Kundeninformation:
Durch die Verwendung einiger
Modelle der Grundversion EEP 5.0,
ist die Anlage auch erst ab dieser
Version geeignet. Ein ...
AddOn Knuffingen Download-Vollversion
Downloadgröße: 33,6 MB
Beschreibung:Willkommen in
Knuffingen! Erleben Sie die
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orientiert sich an keinem realen
Vorbild. Die Gestaltung ist deshalb
rein fiktiv. Als Anregung diente
eine gleichn ...